Tecnica Formula 1
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Tecnica F1
Parc Fermé, via le mani dalla monoposto
Le regole del Parc Fermé, come modificare l’assetto di una monoposto a giochi inoltrati A chi, almeno una volta nella…
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Tecnica F1
Il casco da Formula 1: variopinto capolavoro tecnologico
Com’è fatto il casco di un pilota di Formula 1? Tanti componenti, tanti materiali e prestazioni degne di chi li…
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Tecnica F1
Mercedes, low-rake al centro delle difficoltà della W12
Per Andrew Shovlin al centro delle difficoltà della W12 Mercedes ci sarebbe la filosofia low-rake adottata dalla scuderia di Stoccarda…
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Tecnica F1
Tecnica Formula 1: convergenza e campanatura degli pneumatici
Campanatura e convergenza degli pneumatici in Formula 1, quando pochi gradi fanno la differenza per la vittoria Una volta chiarito…
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Tecnica F1
L’aerodinamica e la sua influenza sulle prestazioni delle vetture
L’aerodinamica, ovvero la scienza determinante per le prestazioni delle moderne macchine da corsa Si è già parlato, in vari tempi…
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Tecnica F1
I bargeboards: aerodinamica portata all’estremo
I bargeboards: prima anonime paratie dietro le ruote anteriori, oggi protagoniste assolute della veste aerodinamica delle vetture da corsa Bargeboard…
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Tecnica F1
Il DRS, ovvero il dispositivo che facilita troppo i sorpassi
Ecco le motivazioni che sono alla base dell’adozione del dispositivo del DRS, il meccanismo più discusso Il DRS (iniziali di…
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Tecnica F1
Restare incollati all’asfalto: il diffusore e l’effetto suolo
Cosa sono l’effetto suolo e il diffusore? Diamo uno sguardo più attento ad uno degli elementi fondamentali di una macchina…
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