Nuova W13 senza pance: iniziano le polemiche di Horner
Oggi la Mercedes ci ha meravigliati con un nuovo aggiornamento alla propria vettura, e Horner ha già denunciato illegale il design innovativo
Erano giorni che si vociferava di un design totalmente innovativo che la Mercedes avrebbe portato ai test di Bahrain. Questa mattina, quando la W13 è scesa in pista, queste voci si sono rivelate vere: la versione B della monoposto della scuderia tedesca si presenta con pance quasi inesistenti. L’obiettivo di questo progetto sarebbe quello di massimizzare l’effetto suolo.
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 10, 2022
L’utilità dei pontoni, infatti, è quella di guidare l’aria all’interno delle monoposto per raffreddare il motore. A quanto pare, la coppia di ingegneri formata da James Allison e Jeff Owens ha trovato il modo di fare a meno dei pontoni. Aggiungendo un innovativo sistema di raffreddamento nella zona più alta del telaio, che può così migliorare notevolmente le prestazioni della W13.
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LE CRITICHE DI CHRISTIAN HORNER SULLA W13 SENZA PANCE E LA RISPOSTA DI WOLFF
Ovviamente, non sono mancate subito le polemiche da parte di Christian Horner, il team principal della Red Bull. La quale avrà il compito di difendere il titolo iridato di Max Verstappen, e anche di conquistare la coppa del Campionato Costruttori, mancata lo scorso anno. Horner ha infatti dichiarato al portale web tedesco Auto Motor und Sport: “La nuova Mercedes vìola lo spirito delle regole. Per noi alcune parti non sono legali“.
Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha immediatamente ribattuto alla critica di Horner. Constatando che sia impossibile valutare illegale una vettura in così poco tempo: “Mezz’ora dopo aver visto l’auto per la prima volta come fai a sapere che dovrebbe essere illegale?” ha infatti risposto. Sicuramente questo è soltanto l’inizio di una nuova battaglia fuori pista tra Red Bull e Mercedes.