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Pirelli in ritardo con lo sviluppo delle mescole 2020

La Pirelli ha problemi per elaborare i nuovi pneumatici di Formula 1 per il 2020 a causa dei pochi giorni di test a disposizione

Nel corso della settimana, Pirelli sta svolgendo i test finali dei suoi prototipi per la stagione 2020 di Formula, tutto ciò lo sta facendo sul circuito francese Paul Ricard e l’aiuto del pilota di riserva della Mercedes, Esteban Ocon.

Il fornitore unico di pneumatici della Formula 1, ha effettuato un test “cieco” di due giorni, nelle giornate di giovedì e venerdì presso il circuito che ospita il Gran Premio di Francia. L’azienda italiana inoltre, è stata messa sotto pressione per raggiungere i requisiti per la stagione 2020/21, ed è proprio per rispettare questi requisiti che ha richiesto un test aggiuntivo.

La Pirelli, dovrà fornire i nuovi pneumatici 2020 a tutti i team entro dicembre, quando ci saranno i test di fine stagione ad Abu Dhabi, post Gran Premio. A Monza, durante il weekend del Gran Premio d’Italia, i team non sono giunti ad un accordo all’unanimità per quanto riguarda l’opzione di test supplementari.

La questione di ottenere test ulteriori, verrà nuovamente discussa, insieme al contenuto della lettera degli obiettivi (per il 2020), in un incontro congiunto a Ginevra che si concentrerà principalmente sulla revisione del regolamento della Formula 1 per il 2021.

Se la Pirelli non sarà in grado di programmare un test in più ad ottobre, ci sarà un’ulteriore possibilità per eseguire i test con i nuovi pneumatici durante le prove di un’altro weekend di gara. Ma tutto è nelle mani dei team di Formula 1, che se non concordano un’ulteriore data, costringeranno la Pirelli a non modificare di molto le mescole del 2019.

Il responsabile della Pirelli per il motorsport infatti, ha dichiarato: “Giovedì discuteremo, a Ginevra, una serie di argomenti relativi alle gomme, farò parte della discussione, quindi spiegherò esattamente cosa stiamo facendo, cosa possiamo ottenere e cosa possiamo fare”.

In fine per concludere, dice: “Almeno abbiamo l’opportunità di spiegare cosa sta succedendo dalla nostra parte. Il test di questa settimana al Paul Ricard è stato risolto e continueremo lo sviluppo per finalizzare le gomme 2020″.

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Ruggiero Dambra

Mi chiamo Ruggiero e sono un ragazzo pugliese di 22 anni, studente di giurisprudenza (presso l'Università degli Studi di Bari) e appassionato di Formula 1 fin da bambino. La mia "carriera" come editore inizia nel 2013 con la creazione di un piccolo blog dedicato inizialmente alla cronaca, per poi occuparsi di motorsport. Successivamente ho scritto per diversi siti riguardanti la F1, fino ad iniziare la mia avventura con F1world nel settembre 2018. Quando mi chiedono chi vincerà il mondiale secondo me, io rispondo: "Il migliore".

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