GP Miami, Mercedes: “Un venerdì contrastante”
Con una pista completamente riasfaltata al Miami International Autodrome, c’era molto da scoprire e realizzare nel primo giorno di prove libere
Nelle FP1 del venerdì a Miami, la Mercedes ha dominato. George ha ottenuto il miglior tempo dopo alcuni problemi di natura meccanica nei primi momenti della sessione.
Dopo essersi concentrato sul ritmo del carburante, con un consumo elevato causato dalla gomma media, Lewis ha anche mostrato un buon ritmo piazzandosi in P2 dopo il passaggio alla gomma a mescola morbida prima della bandiera a scacchi.
Le FP2, con le temperature più basse rispetto la prima serata, sono state più difficili per entrambi i piloti che hanno lottato con il bilanciamento della vettura per tutta l’ora. Lewis ha concluso la sessione P7 ma George P15.
Il Team lavorerà sodo durante la notte per analizzare i cambiamenti nel comportamento della vettura tra le sessioni e apportare miglioramenti per le qualifiche.
Lewis Hamilton speranzoso per un buon piazzamento
“Rimarrò ottimista e fiducioso di poter portare la macchina in una posizione migliore per domani, e forse essere sarò un paio di posizioni più avanti rispetto a oggi. Non siamo stati particolarmente veloci ed è stata una lotta là fuori. Il grip è piuttosto basso su questa nuova superficie. È scivoloso, in particolare per la parte posteriore. La temperatura della pista oggi era molto alta, quindi c’era molto scivolamento”.
“Le FP1 sembravano abbastanza buone, ma il nostro ritmo nelle FP2 è stato un calcio nello stomaco. Stiamo provando molte cose diverse e continueremo a lavorarci. Stasera ci riorganizzeremo, vediamo se possiamo apportare alcune modifiche all’assetto e portare la macchina in una posizione migliore. È un fine settimana fantastico qui e un ottimo posto dove stare, quindi ci sono ancora aspetti positivi”.
George Russell critico sull’asfalto
“Oggi non è stato molto diverso dall’anno scorso qui a Miami. Nel 2022 siamo stati i più veloci venerdì, ma sabato siamo stati eliminati in Q2. Quest’anno la macchina è cambiata anche durante la sessione. Le FP1 sono state un po’ confuse, ma siamo stati i più veloci. Nelle FP2 mi sentivo forte sul run medio, ma quando abbiamo montato la gomma morbida, la macchina non funzionava per me. Comprendiamo un po’ il motivo e, fortunatamente, abbiamo il tempo di apportare miglioramenti dall’oggi al domani. Ci sono ottimi margini là fuori”.
“Penso che domenica ci saranno alcune incognite. La pista è stata riasfaltata quest’anno ma non si comporta ancora come un altro circuito. È anomala. Penso che sia bello per certi aspetti, ma potrebbe essere difficile continuare a correre. Non puoi permetterti di guidare fuori traiettoria perché perdi subito aderenza.
Guardando a sabato, se tutto va bene, non c’è motivo per cui non possiamo essere davanti a Ferrari e Aston Martin. Come abbiamo visto nelle prime quattro gare, è molto serrato tra tutte e tre le squadre. Se massimizziamo tutto, possiamo essere ricompensati e terminare la gara davanti a loro. Sappiamo di avere il potenziale, ma dobbiamo migliorare dall’oggi al domani”.