Dopo McLaren e Ferrari, anche la Toro Rosso ha superato le prove del crash test richiesto dalla Federazione Internazionale utile per l’omologazione del telaio della STR10. La vettura, curata da James Key, secondo le ultime indiscrezioni dovrebbe avere il retrotreno apparentemente simile a quello della nuova Red Bull, visto che dal 2015 anche la Toro Rosso monterà i propulsori Renault, dopo aver detto addio ai Ferrari. La vettura che prenderà pare alla stagione 2015 di Formula 1, avrebbe passato a Cranfield i test dinamici, sia il frontale che il posteriore, dopo aver passato quelli statici a Faenza alla presenza di Jo Bauer, il delegato tecnico della FIA.
Al pari della McLaren, anche la Toro Rosso ha voluto regalare agli appassionati una sbirciatina alla scocca della STR10 con una foto postata su Twitter dalla scuderia faentina. Ora, l’unica cosa che ci manca sapere è la data della presentazione della vettura, a meno che il team italiano non decida di alzare i veli dalla STR10 direttamente a Jerez de la Frontera, poche ore prima dell’inizio della sessione di test invernali collettivi.
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