Vetture del 2022: è finita l’era del DRS?

Per ora, sul prototipo delle nuove vetture 2022 non compare il DRS. Decisione definitiva o temporanea?

In occasione del GP di Gran Bretagna, è stato presentato il prototipo a grandezza naturale delle nuove monoposto di Formula 1, che faranno il loro debutto ufficiale in pista a partire dalla prossima stagione. A primo impatto piuttosto diverse esteticamente dalle attuali, presentano infatti caratteristiche tecniche differenti da quelle che siamo abituati a conoscere. Sam Collins, ingegnere meccanico e giornalista, ha voluto sottolineare uno degli elementi che, secondo lui, rappresentano al meglio il nuovo concetto di corsa.

Come riporta Planetf1.com, se si osserva attentamente l’alettone posteriore, si nota infatti come questo sia sprovvisto del ben noto flap mobile, volto a ridurre la resistenza all’aria e donando così maggiore velocità alla monoposto. Le nuove vetture di Formula 1 sono infatti pensate per le battaglie ravvicinate, senza l’ausilio di alcun dispositivo che le faciliti in qualche modo. L’obiettivo è dunque quello di proporre corpo a corpo più “genuini”.

What’s new on the #F12022 car?

Take a closer look 🔎👀#F1 https://t.co/1baB1yo5IM

— Formula 1 (@F1) July 22, 2021

“AL MOMENTO NON C’E’ DRS; LOTTE PIU’ PURE”

“Potresti notare qualcos’altro che non è una caratteristica di questa vettura, al momento: non c’è DRS. Ciò significa che la corsa sarà molto più pura, se la Formula 1 deciderà di seguire questa strada“, ha commentato Sam Collins.
C’è da sottolineare che le cose potrebbero ancora cambiare prima dell’anno prossimo, ma, per ora, il Drug Reduction System non è contemplato. Si tratterebbe di un’uscita di scena importante, vista la sua introduzione nel lontano 2011 e il suo fondamentale ruolo nei sorpassi delle auto attuali.

Se siete curiosi e volete scoprire di più sul DRS e il suo funzionamento, correte a leggere un nostro dettagliato articolo su questo dispositivo, tra i principali simboli dell’era corrente della Classe Regina del Motorsport.