Dopo avere rilevato la Force India nella seconda metà del 2018 ed essersi garantita l’arrivo del magnate Lawrence Stroll, la Racing Point punta a rafforzarsi per avvicinare le posizioni di vertice. Motorsport.com, a tal proposito, ha diffuso le prime immagini del progetto della nuova factory del team con sede a Silverstone. I lavori inizieranno alla fine di quest’anno, come auspicato, nella speranza di avere la factory operativa nel 2021, per un progetto che richiederà un esborso di 25 milioni di sterline.
L’attuale factory non è più in linea con gli standard, considerando pure che l’organico della ex Force India si sta ampliando notevolmente. Se dieci anni fa gli impiegati erano 280, recentemente si è arrivati a 405, ma nei piani c’è l’assunzione di almeno 20 impiegati nel prossimo futuro e ulteriori 180 nell’arco dei prossimi due anni. Obiettivi che rendono l’idea delle ambizioni della Racing Point, che da quest’anno potrà pure contare sui grossi capitali portati in dote da Lawrence Stroll.
L’attuale factory della Racing Point è situata vicino al tracciato di Silverstone ed è la stessa che impiegò la Jordan negli Anni Novanta e Duemila. In seguito, la stessa fabbrica è stata impiegata da Midland, Spyker e Force India e ora viene utilizzata dalla Racing Point, che vi rimarrà finché non verrà ultimata quella nuova.
Otmar Szafnauer, team principal della Racing Point, ha commentato così la notizia della nuova factory: “C’è grande entusiasmo in tutti noi, perché questo rappresenta un passo ulteriore verso il nostro ampliamento. Vogliamo ingrandirci sempre di più come team e arrivare ad occupare costantemente le posizioni del podio. Questa nuova struttura ci aiuta a raggiungere i nostri obiettivi in termini di ampliamento dell’organico. Vogliamo arrivare a 600 unità e una nuova factory è indispensabile in questo senso”.
“Vogliamo che tutti i nostri dipendenti lavorino sotto lo stesso tetto – ha concluso Szafnauer – Pretendiamo più spazi per il nostro personale, come più uffici, sale riunioni e una palestra. Tutte cose che attualmente non abbiamo”.
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