Formula 1Gran Premio Stati Uniti

GP Stati Uniti, Tsunoda: “Ultimo giro al cardiopalma”

Yuki Tsunoda racconta di aver avuto un “infarto” quando il suo team ha detto di rientrare ai box al penultimo giro del Gran Premio degli Stati Uniti

Yuki Tsunoda racconta di aver avuto un “infarto” quando il suo team ha detto di rientrare ai box al penultimo giro del Gran Premio degli Stati Uniti

Il pilota giapponese Tsunoda inizialmente ha pensato che ci fosse qualcosa che non andava nella sua vettura prima di rendersi conto che stava per tentare il giro più veloce durante l’ultimo giro del GP degli Stati Uniti. Tsunoda stava correndo al 10° posto negli ultimi giri quando dietro di lui si è aperta una finestra per il pit-stop.
Ciò gli ha dato la possibilità di fermarsi gratuitamente con le gomme morbide, e lui ha debitamente conquistato il punto bonus sul giro più veloce proprio all’ultimo giro, pur mantenendo il suo 10° posto.

Dopo la bandiera a scacchi, le squalifiche di Lewis Hamilton e Charles Leclerc lo hanno portato all’ottavo posto, regalandogli un totale di cinque punti di giornata, e raddoppiando esattamente il totale stagionale del team di Faenza.
“A dire il vero, ho avuto un infarto”, ha detto Tsunoda. “Perché pensavo che fosse qualcosa come un problema del motore”.
“Dopo aver saputo che avremmo fatto il giro più veloce mi sono sentito sollevato.” Mentre piloti del calibro di Hamilton e Max Verstappen hanno spesso inseguito i giri più veloci dopo le soste per la gomma fresca, questa è stata una novità per Tsunoda.

“Sì, probabilmente è la prima volta che provo il giro più veloce nell’ultimo giro” ha detto.
Mi è piaciuto moltissimo, ovviamente dopo aver gestito molto le gomme, direttamente in modalità quali, è stato elettrizzante, ma allo stesso tempo mi è piaciuto, la quantità di grip che ho sentito con poco carburante è sorprendente”.
“Ovviamente per me era dal punto di vista del motore probabilmente non era al 100%

“È piuttosto difficile, ma è stato bello.”

Tsunoda ha detto che il risultato è stato un tributo ai membri del team che hanno contribuito a far arrivare nuove parti alla macchina.
“Sì, sicuramente, penso soprattutto alle persone che lavorano dietro le quinte a Faenza e Bicester e cercano di migliorare il più possibile il nostro pacchetto gara dopo gara” ha osservato.

Stiamo facendo progressi poco a poco e sicuramente ho sentito che ci stiamo avvicinando alla P10″.
Il risultato ha anche portato l’AlphaTauri a due punti dalla Haas e a sei dall’Alfa Romeo nella classifica costruttori.
Un punto è una grande differenza, ha detto Tsunoda. “Complimenti al team. Mancano ancora quattro gare, quindi massimizziamo il nostro pacchetto e vediamo come va.”

Valerio Vanazzi

Classe 1999. Laureato in Storia Contemporanea ma anche Perito meccatronico. Appassionato di cinema e motori, nonché grande tifoso McLaren. Da marzo 2022 redattore per F1world.

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