Credits: RedBull ContentPool
Con il Campionato 2022 che volge al termine, il già nato vecchio “Budget Cap gate” sembra anch’esso volgere al termine. Mentre tutto farebbe pensare ad un accordo tra la Red Bull e la FIA, le speculazioni su quali saranno le sanzioni alla scuderia di Milton Keynes tengono ancora banco tra tifosi e addetti ai tifosi. Sulla questione si è pronunciato anche il Team Principal della diretta rivale dello scorso anno del team austriaco. Secondo Toto Wolff infatti la sanzione dovrebbe essere commisurata all’infrazione commessa, anche se sarebbe del tutto poco realistica una revoca del titolo piloti assegnato lo scorso anno a Max Verstappen.
“I regolamenti finanziari sono importanti quanto e come quelli sportivi e tecnici – ha dichiarato il manager austriaco ai microfoni de La Gazzetta dello Sport – se si viene squalificati per un’infrazione tecnica, bisognerebbe essere squalificati anche per una finanziaria. Poco importa che queste siano regole nuove. Girano molte voci di corridoio, ma quello che è certo è che presto o tardi la FIA dovrà prendere una decisione“. Le voci a cui fa riferimento Wolff sono proprio quelle che vedrebbero gli uomini di Horner siglare un cosiddetto Accepted Breach Agreement, un vero e proprio patteggiamento con la Federazione.
“Non conosco l’entità della violazione – ha proseguito Wolff – ma anche uno o due milioni possono decidere un campionato. La FIA deve prendere la giusta decisione e la pena deve riflettere la gravità della violazione. Non credo però che si possa tornare indietro e riscrivere il passato, magari con una revoca del titolo vinto da Verstappen. Sarebbe poco realistico per una piccola violazione. Quello che è certo però è che in futuro le regole relative a questa evenienza dovranno essere più chiare e giuste per tutti”.