Al contrario ci sono opinioni a favore dell’entrata del Budget Cap. Una di queste è quella del presidente della Force India Vijay Mallya: «Spero che questa nuova regola sia presto in vigore, perchè potrebbe colmare quel gap tra piccoli e grandi costruttori, anche se si poteva agire già tempo prima. Tre anni fa c’è stata una proposta avanzata da parte della FOTA dove era inserito anche il controllo della sicurezza, ma poi non se ne fece più nulla. Per evitare violazioni di regolamenti, basterebbe introdurre un self-governance così da permettere l’applicazione delle leggi». Un altro parere non positivo sulle nuove leggi è quello di Martin Whitmarsh: «Se si vuole introdurre il Budget Cap si possono usare vari metodi, ma ci sarà sempre quella minoranza di team che proverà a scavalcarlo, visto che è sempre presente una lotta indiretta tra i team più ricchi e quelli meno abbienti e non credo che i primi si vogliano sedere in una stanza per discutere».
Gaetano Lucchina
