Credits: Mercedes AMG Petronas Twitter
Stavolta la Mercedes non ha giocato a nascondino nei test pre-stagionali. A differenza delle prove del 2019, dove le Frecce d’Argento avevano nascosto il rispettivo potenziale, depistando gli indizi (con la famosa frase di Wolff: “La Ferrari ci è avanti di mezzo secondo”), quest’anno la corazzata anglo tedesca ha giocato a carte scoperte. 903 il totale dei giri messi a referto da Hamilton e Bottas, con il finlandese risultato il migliore nella graduatoria combinata dei tempi. Unica pecca, alcuni problemi di affidabilità sorti sui propulsori tedeschi, che hanno condizionato sia il lavoro sulla W11 che quello sulla Williams. Ma, in termini di performance, non sembrano esserci dubbi nel designare la Mercedes come chiara favorita in vista della nuova stagione.
Eppure Hamilton non vuole sentir parlare di pronostici. “Non mi interessa quanto riportano i media – rimarca l’inglese a SkySports UK – Nei test ci focalizziamo solo sul nostro lavoro, senza badare alle previsioni della stampa. Sono qui in F1 da abbastanza tempo per sapere che in diversi hanno l’interesse ad abbassare le aspettative sulle rispettive performance, in modo che alla prima gara faranno senz’altro meglio delle previsioni. Ma sono battaglie psicologiche sterili, nelle quali non voglio entrare. Davvero, a me non fa alcuna differenza”.
Eppure, le indicazioni dei test suggeriscono una W11 davanti ai rivali, e andando verso l’Australia ci sono anche i favori del pronostico, almeno per le qualifiche. Se è vero che nel 2017 e 2018 la Mercedes ha mancato l’appuntamento con la vittoria downunder, in qualifica Hamilton non ha mai fallito la pole ad Albert Park da quando è cominciata l’era ibrida. E ci sono tutti gli elementi perché il trend positivo prosegua nell’edizione 2020.