Le temperature della pista nella primavera russa sono più alte rispetto a quando si è svolta la gara precedente, sei mesi fa, ma le caratteristiche essenziali del circuito di Sochi sono rimaste immutate: rapida evoluzione, con la pista inizialmente ‘verde’ che si gomma giro dopo giro, e una superficie molto liscia, che riduce consumo e degrado al minimo. La maggior parte dei piloti ha utilizzato i pneumatici supersoft già nelle FP1, molto adatti al layout della pista, e usati in entrambe le sessioni per fare i migliori tempi.
Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli: “Oggi in entrambe le sessioni abbiamo visto in azione i pneumatici soft e supersoft, e Mercedes e Ferrari hanno fatto diverse scelte strategiche sul loro uso. Con meno di un secondo tra le due mescole, la supersoft sembra essere la gomma da qualifica per domani e sarà interessante vedere se la gomma a mescola media entrerà o meno in gioco durante il weekend di gara. Adesso abbiamo moltissimi dati da analizzare, ma le prime indicazioni suggeriscono che potrebbe essere possibile una sola sosta: anche se è improbabile che sia la strategia più veloce. Tutto dipende dall’evoluzione della pista: una caratteristica di Sochi che continuerà a essere determinante per tutto il weekend”.
| FP1 – TEMPI | FP2 – TEMPI | ||||
| 1. Rosberg | 1m38.127s | Supersoft new | 1. Hamilton | 1m37.583s | Supersoft used |
| 2. Hamilton | 1m38.849s | Supersoft new | 2. Vettel | 1m38.235s | Supersoft new |
| 3. Vettel | 1m39.175s | Soft used | 3. Rosberg | 1m38.450s | Soft new |
FP1 – MIGLIOR TEMPO PER MESCOLA
| MEDIA | Wehrlein | 1m44.512s | |
| SOFT | Rosberg | 1m39.097s | |
| SUPERSOFT | Rosberg | 1m38.127s | |
FP2 – MIGLIOR TEMPO PER MESCOLA
| MEDIA | Nessuna media | ||
| SOFT | Hamilton | 1m38.311s | |
| SUPERSOFT | Hamilton | 1m37.583s | |
STINT PIÙ LUNGHI DELLA GIORNATA
| MEDIA | Wehrlein | 7 (laps) | |
| SOFT | Sainz | 24 | |
| SUPERSOFT | Haryanto | 23 | |
Statistiche pneumatici del giorno:
| Media | Soft | Supersoft | |
| km percorsi * | 105 | 3693 | 3112 |
| set usati in totale ** | 10 | 48 | 38 |
| maggior numero di giri ** | 7 | 35 | 29 |
* I numeri indicano la quantità totale di chilometri percorsi oggi in FP1 e FP2, tutti i piloti insieme.
** Per mescola, tutti i piloti insieme
Pressioni minime prescritte per pneumatici slick: 23 psi (ant.) 19,5 psi (post.)
Il fatto del giorno Pirelli: Prima dell’inaugurazione di Sochi nel 2014, il Gran Premio di St Petersburg si svolse due volte nel 1913 e 1914. La prima gara fu vinta dal pilota russo Georgy Suvorin su Benz, la seconda dal tedesco Willy Scholl, anche lui su Benz da 35 cavalli.
LA SCELTA DELLE MESCOLE FINORA:
| Purple | Red | Yellow | White | Orange | |
| Australia | Supersoft | Soft | Medium | ||
| Bahrain | Supersoft | Soft | Medium | ||
| Cina | Supersoft | Soft | Medium | ||
| Russia | Supersoft | Soft | Medium | ||
| Spagna | Soft | Medium | Hard | ||
| Monte Carlo | Ultrasoft | Supersoft | Soft | ||
| Canada | Ultrasoft | Supersoft | Soft | ||
| Azerbaijan | Supersoft | Soft | Medium |