© Red Bull Content Pool
Con le sue curve strette e i risultati sempre imprevedibili, quello sul circuito di Baku è un appuntamento attesissimo del Mondiale. Come ottava gara della stagione, quest’anno il GP dell’Azerbaijan ha un’importanza fondamentale nella lotta tra la Ferrari e la Red Bull. Oggi le monoposto sono scese in pista per la prima sessione di prove libere nella città di Baku: le FP1 hanno confermato i punti di forza e di debolezza di ogni scuderia.
Il tracciato di Baku si rivela complicato per molti piloti durante le FP1. Infatti, quasi tutti si lamentano del forte saltellamento, in particolare i piloti Mercedes e Ferrari sul rettilineo finale. La sessione viene movimentata da due Virtual Safety Car nei primi venti minuti, causate prima da Schumacher e poi da Nicholas Latifi. Il tedesco è stato costretto a fermare la propria monoposto su una via di fuga del secondo settore, a causa di una copiosa perdita di liquidi dai radiatori.
Per la Williams, invece, problemi di Power Unit – montata nuova su entrambe le vetture. La monoposto infatti si spegne improvvisamente sul rettilineo precedente a curva 5, e Latifi va lungo. Dopo questi due episodi, le FP1 a Baky scorrono lisce. Le Red Bull dominano le prime due posizioni per gran parte del tempo. Ma il punto forte della Ferrari, che pur peccano sul lungo rettilineo finale, si conferma essere il secondo settore. Anche il motore Renault dell’Alpine sembra avere un buon passo in Azerbaijan: il miglior terzo settore viene firmato da Fernando Alonso.
Allo scadere del cronometro, il miglior tempo resta quello registrato in 1’45″476 da Sergio Perez. Lo segue la Ferrari di Charles Leclerc a solo un decimo, e alle sue spalle chiudono Max Verstappen e Carlos Sainz. Dietro i due top team sorprende l’ottima prestazione di Fernando Alonso, che in quinta posizione precede le due Mercedes e le due AlphaTauri. L’Alpine di Esteban Ocon chiude la top 10.
Qui la classifica dei tempi completa:
