Credits: formula1.com
La Formula 1 continua a essere l’unico sport dove è vietato allenarsi. Con la stagione 2016 che si appresta a essere la più lunga in assoluto con le sue 21 gare, la FIA ha deciso di ridurre il numero e le giornate dedicate ai test a favore di un abbassamento complessivo dei costi. Con il Mondiale che prende il via nel mese di aprile le sessioni invernali si prove si sposteranno a marzo mentre quelle in-season sono destinate a scomparire del tutto.
A differenza di quanto avvenuto, almeno fino ad ora, dove le scuderie avevano a disposizione tre sessioni da 4 giorni prima dell’inizio del campionato, dal 2016, le cose cambieranno. Dal prossimo anno le scuderie avranno a disposizione solo 8 giorni di test nel mese di marzo (a dispetto degli attuali 12 ndr) con i test in-season,che tendenzialmente si disputavano dopo il Gran Premio, nuovamente cancellati.
Le sessioni invernali si terranno al Montmelo rispettivamente dal 1° al 4 marzo e dal 15 al 18 marzo. Se la Mercedes quasi sicuramente si sarà sfregata le mani, questa notizia è un fulmine a ciel sereno per i team che sono costretti a rincorrere, come ad esempio la McLaren, o per le scuderie che si apprestano, proprio la prossima stagione, a fare il loro debutto nel Circus iridato, come ad esempio la Haas Racing.