Forse è difficile da credersi, eppure il rombo dei motori di Formula 1 che andremo a sentire durante la stagione 2015 ha una tonalità più alta rispetto a quelli dell’anno scorso. Proprio il passato campionato i V6 Turbo ibridi hanno preso il posto dei V8 e uno dei tormentoni della stagione è stato proprio a riguardo della perdita di rumore. Gli addetti ai lavori che questa settimana erano a Jerez concordano all’unanimità proprio sul fatto che le power unit montate sulle attuali Formula 1 permettano di udire un sound del propulsore maggiormente amplificato rispetto al 2014.
«Sul muretto abbiamo parlato proprio di questo: sinceramente non abbiamo lavorato per rendere effettivamente i motori più rumorosi, ma ci concentriamo sulla prestazione, per averli sempre più veloci – ha commentato Andy Cowell della Mercedes a Speed Week – Ad essere onesti il sound è maggiormente amplificato rispetto allo scorso anno ma non so spiegarvi il perché: può dipendere dalla pista di Jerez oppure forse è un paio di mesi che non li sentivamo», ha concluso.
