Nella giornata di ieri la McLaren e la Honda hanno sfruttato gli ultimi 100 chilometri di filming day per scendere in pista a Slverstone e provare la power unit Honda sulla MP4-29H, una vettura ibrida realizzata dalla squadra di Woking per aiutare i tecnici nella rilevazione dei dati. Proprio in questa occasione, il costruttori giapponese ha presentato il 6 cilindri turbo che dalla prossima stagione fornirà in esclusiva alla scuderia britannica. La power unit della McLaren si chiamerà Honda 0X2 e secondo quanto svelato dai colleghi di Omnicorse.it, è molto probabile che a Silverstone l’Honda 0X2 abbia girato sotto regime per salvaguardarne la durata visto che sarebbe ancora manchevole dal punto di vista dell’affidabilità.
A portare in pista il motore ibrido, che farà il suol debutto ufficiale in un Gran Premio di Formula 1 solo in occasione dell’appuntamento inaugurale della stagione 2015, è stato Oliver Turvey. Come si può notare dalla sigla che accompagna il nome del motorista, l’Honda 0X2 è secondo prototipo del motore di Formula 1, mentre l’1X2 dovrebbe essere quello che otterrà l’omologazione a fine febbraio a causa del congelamento dei propulsori.
