© Scuderia Ferrari press area
“Il problema della Ferrari di Vettel a Suzuka è stato una candela da 59 Euro. Questa è la dimostrazione che dobbiamo migliorare la qualità dei nostri componenti, un aspetto che abbiamo ignorato e che in tre occasioni ci ha fatto tornare a casa senza alcun risultato importante. Troveremo la soluzione”, queste le parole di Sergio Marchionne pronunciate nella giornata di ieri.
Un commento che lasciava intendere un problema a cui presto serviva una soluzione decisiva… arrivata, secondo l’indiscrezione rilasciata da motorsport.com, proprio nella giornata di oggi.
A quanto pare per migliorare la qualità dei pezzi che vengono assemblati nella factory di Maranello e che poi raggiungono il reparto corse in giro per il mondo è stata ingaggiata una donna facente parte del gruppo Fiat dal 2012.
Si tratta di Maria Mendoza, che in FCA era a capo del reparto Supplier Quality Powertrain EMEA e che presto andrà a dirigere il settore qualità del Cavallino Rampante, alla luce delle sue ottime conoscenze in fatto di metalli e componenti chimiche. Sarà sufficiente per ottenere l’affidabilità perduta sulla SF70H?