Vettel vince in Corea e si prepara a festeggiare il questo titolo
Il tedesco della Red Bull domina, ma i veri protagonisti in positivo sono Kimi Raikkonen e Nico Hulkenberg, fuoco sulla vettura di Mark Webber con una safety-car fantasma

Gara pazza con situazione quasi ridicole e con Sebastian Vettel, protagonista per la vittoria, ma non per lo spettacolo, che si avvicina alla conquista matematica del suo quarto titolo consecutivo, dominando il Gran Premio coreano. Gli attori principali sono stati stati Kimi Raikkonen, da decimo a secondo e Nico Hulkenberg, che con la Sauber ha conquistato la quarta posizione, dando filo da torcere a Lewis Hamilton e Fernando Alonso. Bravo anche Romain Grosjean che comunque รจ terzo sul podio al fianco del compagno finladenseย e a Sebastian Vettel.
La Sauber, dopo gli ultimi aggiornamenti ha dimostrato un grosso potenziale, grazie anche a due bravi piloti. Lewis Hamilton invece ha dovuto lottare con la sua Mercedes mangia gomme. L’inglese si dimostra comunque tenace anche con una monoposto non proprio all’altezza della Lotus e della Ferrari.
Cosa dire della Ferrari ? Sesto e nono posto, rispettivamente per Fernando Alonso e Felipe Massa. Lo spagnolo vede sempre piรน lontano il mondiale piloti, rimane ora mantenere il secondo posto in classifica costruttori. Certo รจ una magra consolazione per la Ferrari che cerca di ritornare a vincere dopo le stagioni 2007 e 2008. Settimo posto per l’altra Mercedes di Nico Rosberg, ancora in difficoltร con la gestione gomme. Jenson Button riesce a portare a punti la disastrosa McLaren conquistando l’ottavo posto davanti a Felipe Massa, autore di una bella rimonta. Il brasiliano dopo essere finito in fondo allo schieramento per un contatto ad inizio gara, si รจ trovato a fare una rimonta da campione portando in Ferrari punti importanti. Chiude la top ten Segio Perez, protagonista di un cedimento della propria gomma che ha poi portato l’ingresso della prima safety-car.
Il gran premio della Corea, ha visto tanti episodi: dall’entrata della safety-car per il cedimento della gomma di Sergio Perez, fino all’entrata di una vettura dei pompieri in piena gara. Cede poi il muso della Mercedes di Nico Rosberg, durante il sorpasso su Lewis Hamilton e prende fuoco la Red Bull di Mark Webber.
Sebastian Vettel: “Non รจ stato grandioso, dopo il vantaggio accumulato, dover ripartire dietro alla safety car. Avevamo un buon margine. Comunque รจ stato positivo che sia venuta fuori quando eravamo a poche curve dalla pit lane. Questa situazione ci ha anche aiutato ad arrivare meglio in fondo visto che cโerano dei problemi con la gestione degli pneumatici e sembrava che la Lotus fosse piรน forte sotto questo punto di vista. Le Lotus erano molte competitive e forse gestivano le gomme meglio di noi. Le anteriori sono messe a dura prova anche perchรฉ accusano dopo un poโ di giri del graining che successivamente tende a sparire. E positivo che ci sia il team che ti avvisa e ti consiglia come gestire la cosa. Se poi hai un bloccaggio pesante possono esserci brutte conseguenze come una foratura. Eravamo un po preoccupati anche se sapevamo di essere in controllo.Comunque non vorrei cambiare la mia posizione con nessuno ovviamente. Noi ci concentriamo solo su quello che accade in questo momento e non guardiamo troppo avanti. Sarebbe speciale vincere il titolo a Suzuka ma non ne voglio parlare perchรฉ non รจ questo il nostro obiettivo per il prossimo fine settimana. Penso che la prossima pista in Giappone sia la piรน bella del mondo. Ci sono grandi fans della Formula 1 e ci godremo il weekend alla grande“.
Kimi Raikkonen: “Ho recuperato alcune posizioni andando forte allโinizio nel primo rettilineo ma poi sono rimasto un poโ bloccato nel traffico ed ho deciso di anticipare il pit stop. La Safety Car ci ha aiutato ma penso che sarei comunque salito sul podio. Romain a fatto un errore nella penultima curva e ho avuto un buono spunto. Ho sentito che cโerano le bandiere gialle sul rettilineo cosรฌ sapevo che non avrebbe potuto attaccarmi con il DRS. Cosรฌ ho deciso di sorpassare e non eโ stato troppo difficile.Questo risultato รจ stato buono ma non lโideale“.
Romain Grosjean:ย “Ho usato bene il Kers per superare Lewis allโinizio. Dopo la Safety Car รจ stato duro tenere il passo e siamo stati vicini a Vettel per mettergli pressione ma lui era superiore. Poi alla ripartenza ci siamo riavvicinati a lui ma purtroppo Kimi ha approfittato di un mio errore per passarmi. Ho fatto un piccolo errore, colpa mia, e Kimi mi ha superato e poi cโerano le bandiere gialle e non ho potuto utilizzare il DRS. Non sento la maggior parte delle conversazioni radio. Ero piรน veloce oggi. Si tratta di una pista dove รจ quasi impossibile sorpassare. Eโ stato un mio errore, non รจ la fine del mondo“.
Christian Horner: “Il segreto del nostro successo sono le persone che lavorano dietro le quinte. Eโ una combinazione dello sforzo di tantissime persone che lavorano per ottenere questi successi. Siamo in una buona posizione, ma continuo a fare il conto alla rovescia visto che abbiamo 125 ancora a disposizione. Solo se in Giappone tra una settimana Alonso non va a punti e noi vinciamo, allora saremo giร campioniโฆ”
Fernando Alonso: “Vettel รจ ormai lontano, ad ogni gara accusiamo da loro un ritardo di 30 secondi. Non dobbiamo illuderci per il titolo piloti, di sicuro non molliamo e facciamo il 100% in ogni gara ma il secondo posto nel mondiale Costruttori รจ un obiettivo piรน realistico. Eโ stata una gara molto difficile. Pensavamo venerdรฌ di avere qualche problema nei long run e purtroppo abbiamo avuto la conferma in gara, non avevamo nรจ il passo in qualifica ma nemmeno quello in gara. Questo รจ stato molto frustrante ma dobbiamo ormai pensare a Suzuka e cercare di tornare in posizione podio. La Sauber? Avevamo visto che avevano alte velocitร di punta e per questo volevamo evitare di ritrovarcele davanti, purtroppo รจ successo in partenza e poi abbiamo fatto tutta la gara dietro di loro con conseguente ulteriore stress per le gomme. Comunque abbiamo visto che anche Hamilton non รจ riuscito a superare Hulkenberg. In ogni caso non avevamo un gran passo neanche per superare la Sauber quindi per Suzuka dobbiamo rivedere tutto per tornare sul podio“.
Mark Webber: “Si vede che i piloti non sono importanti.ย Le gomme si consumano molto ed esplodono anche, a volte, ma sta alla Pirelli risolvere il problema“.
Nico Hulkenberg: “ร un po’ come una vittoria, una gara dura, una grande lotta per tenere dietro Ferrari e Mercedes. Sono felice. La macchina sembra molto veloce, da Budapest abbiamo migliorato molto la monoposto, quando c’รจ l’opportunitร dobbiamo coglierla e l’abbiamo colta. Avevamo una velocitร di punta molto alta. Una buona prova per me, ma non so se la gara di oggi avrร un impatto per il mio futuro, i team hanno giร visto quello che so fare“.
Lewis Hamilton: “Non so cosa dire, non รจ stata una bella giornata, la frustazione a volte emerge quando ti rendi conto di non poter fare molto per migliorare. Ci proverรฒ la prossima volta, ma รจ dura“.
L’ordine d’arrivo
Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Giri | Fast Lap | Led | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
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01:43:13.701 | 55 |
01:41.380 |
55 |
1 |
25 |
2 | 7 | ![]() |
![]() |
01:43:17.925 | 55 |
0 |
9 |
18 |
|
3 | 8 | ![]() |
![]() |
01:43:18.628 | 55 |
0 |
3 |
15 |
|
4 | 11 | ![]() |
![]() |
01:43:37.815 | 55 |
0 |
7 |
12 |
|
5 | 10 | ![]() |
![]() |
01:43:38.956 | 55 |
0 |
2 |
10 |
|
6 | 3 | ![]() |
![]() |
01:43:39.890 | 55 |
0 |
5 |
8 |
|
7 | 9 | ![]() |
![]() |
01:43:40.399 | 55 |
0 |
4 |
6 |
|
8 | 5 | ![]() |
![]() |
01:43:45.963 | 55 |
0 |
11 |
4 |
|
9 | 4 | ![]() |
![]() |
01:43:48.091 | 55 |
0 |
6 |
2 |
|
10 | 6 | ![]() |
![]() |
01:43:48.856 | 55 |
0 |
10 |
1 |
|
11 | 12 | ![]() |
![]() |
01:43:49.691 | 55 |
0 |
8 |
0 |
|
12 | 17 | ![]() |
![]() |
01:44:00.750 | 55 |
0 |
17 |
0 |
|
13 | 16 | ![]() |
![]() |
01:44:03.714 | 55 |
0 |
18 |
0 |
|
14 | 20 | ![]() |
![]() |
01:44:17.279 | 55 |
0 |
19 |
0 |
|
15 | 21 | ![]() |
![]() |
01:44:18.202 | 55 |
0 |
20 |
0 |
|
16 | 22 | ![]() |
![]() |
01:44:21.671 | 55 |
0 |
22 |
0 |
|
17 | 23 | ![]() |
![]() |
01:44:26.599 | 55 |
0 |
21 |
0 |
|
18 | 18 | ![]() |
![]() |
Brakes | 53 |
0 |
16 |
0 |
|
19 | 19 | ![]() |
![]() |
Brakes | 52 |
0 |
12 |
0 |
|
20 | 15 | ![]() |
![]() |
Collision damage | 50 |
0 |
14 |
0 |
|
RIT | 2 | ![]() |
![]() |
Collision | 36 |
0 |
13 |
0 |
|
RIT | 14 | ![]() |
![]() |
Accident | 24 |
0 |
15 |
0 |