La stagione 1987, si apre in Brasile con Alain Prost

Il 12 aprile 1987, si corse, sul tracciato di Jacarepagua a Rio de Janeiro, il primo Gran Premio della stagione di Formula 1. A questa gara inaugurale, però non c’erano le Liegier, ancora indietro con lo sviluppo del nuovo motore Megatron, mentre la March riuscì solo a portare una monoposto, tra l’altro con specifiche da Formula 3000.

Il campione del mondo in carica, Alain Prost, trovò subito pane per i suoi denti, dopo aver conquistato solo il quinto posto nelle qualifiche. La prima fila andò tutta alle super Williams FW11B di Nigel Mansell e Nelson Piquet: le due monoposto di Grove fecero il vuoto dietro si loro con distacchi abissali dal resto del gruppo. Infatti con un ritardo di 2 secondi si piazzarono Ayrton Senna con la Lotus e Teo Fabi con la Benetton. Con oltre 3 secondi, arrivò la McLaren numero 1, affiancato dall’altra Benetton di Thierry Boutsen.

Il giorno della gara, la March di Ivan Capelli, non si presentò per una rottura all’unico motore portato in Brasile, così sullo schieramento di partenza si presentarono 22 vetture.

Allo spegnimento dei semafori, Mansell partì così male, che dovette cedere la posizione a Piquet, Senna e alle due Benetton di Fabi e Boutsen, ritrovandosi al 5° posto, davanti a Prost e alle due Ferrari di Berger e Alboreto.

Al settimo giro, Piquet, fu costretto ad una sosta forzata ai box per un problema di surriscaldamento al motore, dovuto presumibilmente dallo sporco del circuito che si era accumulato nei radiatori,
così Senna prese il comando della gara, davanti al proprio pubblico e alla Williams di Mansell, che nel frattempo aveva guadagnato il secondo posto. Ma dopo 4 giri, anche l’inglese della Williams, dovette tornare ai box, per lo stesso problema avuto dal compagno di squadra, lasciando a Prost strada libera per poter attaccare il leader della gara.

Le posizioni si congelarono fino al ritiro di Senna, nel corso della cinquantunesima tornata per un problema al motore e lasciando il podio virtuale a Nelson Piquet e Stefan Johansson con la seconda McLaren.

Alla fine, questo fu l’ordine d’arrivo, con Prost che vinse la sua 26° gara in carriera volta in carriera, davanti alla Williams del brasiliano e allo svedese. Ai piedi del podio arrivò la Ferrari di Gerhard Berger, davanti a Boutsen e Nigel Mansell.

L’ordine d’arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	1	Alain Prost	McLaren	01:39:45.141	61	5	9
2	6	Nelson Piquet	Williams	01:40:25.688	61	2	6
3	2	Stefan Johansson	McLaren	01:40:41.899	61	10	4
4	28	Gerhard Berger	Ferrari	01:41:24.376	61	7	3
5	20	Thierry Boutsen	Benetton	+1 lap	60	6	2
6	5	Nigel Mansell	Williams	+1 lap	60	1	1
7	11	Satoru Nakajima	Lotus	+2 laps	59	12	0
8	27	Michele Alboreto	Ferrari	Spun Off	58	9	0
9	10	Christian Danner	Zakspeed	+3 laps	58	17	0
10	3	Jonathan Palmer	Tyrrell	+3 laps	58	18	0
11	4	Philippe Streiff	Tyrrell	+4 laps	57	20	0
12	14	Pascal Fabre	AGS	+6 laps	55	22	0
RIT	18	Eddie Cheever	Arrows	Overheating	52	14	0
RIT	12	Ayrton Senna	Lotus	Engine	50	3	0
RIT	7	Riccardo Patrese	Brabham	Electrical	48	11	0
RIT	8	Andrea de Cesaris	Brabham	Differential	21	13	0
RIT	17	Derek Warwick	Arrows	Engine	20	8	0
RIT	21	Alex Caffi	Osella	Withdrew	20	21	0
RIT	24	Alessandro Nannini	Minardi	Suspension	17	15	0
RIT	9	Martin Brundle	Zakspeed	Turbo	15	19	0
RIT	19	Teo Fabi	Benetton	Turbo	9	4	0
DSQ	23	Adrián Campos	Minardi	Disqualified	3	16	0
DNS	16	Ivan Capelli	March	Non Starter	0	23	0