La rocambolesca vittoria di David Coulthard in Australia 2003

Il 9 marzo 2003, andò in scena un emozionante Gran Premio d’Australia, ricco di colpi di scena. La prova di apertura del campionato mondiale di F1 vide la vittoria di David Coulthard, davanti alla Williams di Juan Pablo Montoya e di Kimi Raikkonen con l’altra McLaren.
Le scuderie inglesi spezzarono l’egemonia della Ferrari, durata per ben 54 gare di fila.

Durante le qualifiche: Schumacher e Barrichello conquistarono la prima fila. Montoya, invece riuscì a conquistare il terzo tempo, ma staccato di quasi un secondo dalla pole position. Male le due McLaren, con Coulthard undicesimo e Raikkonen quindicesimo.

Il giorno della gara, la pioggia caduta durante la notte, scombinò le strategie dei team, obbligati, a scegliere tra pneumatici da asciutto o da bagnato, senza la possibilità di usare le mescole intermedie, vietate dal nuovo regolamento. La Ferrari optò per una strategia più conservativa, montando quelle da pioggia.
Il circuito semi-bagnato, diede, alla Ferrari, un buon vantaggio alla partenza, guadagnando subito terreno sui diretti avversari. Ma la pista si asciugò in fretta, consentendo a Montoya, che aveva montato coperture da asciutto, di recuperare subito il distacco. Al 6° giro Barrichello, che avrebbe dovuto scontare un drive through per partenza anticipata, fu costretto al ritiro a causa di un incidente; mentre Schumacher dovette lasciare la leadership del Gran Premio al colombiano, per sostituire le gomme.

Kimi Raikkonen, che, anche grazie alla felice scelta di rientrare ai box per montare gomme da asciutto subito dopo il giro di ricognizione, si ritrovò secondo, tallonato dal tedesco della Ferrari.
Intanto tre safety-car, mischiarono le carte in tavola, regalando a Kimi Raikkonen la temporanea testa della gara, seguito a vista da Schumacher, Coulthard, Villeneuve, Button, Montoya, Panis e Frentzen.
Al giro 25, il canadese della BAR, entrò ai box insieme al compagno di squadra Button, causando parecchia confusione.
Nel frattempo Schumacher attaccò senza successo il finlandese della McLaren, ma non riuscendo a superarlo, il pilota tedesco decise di anticipare la sosta, tattica poi copiata anche dai due piloti McLaren. Montoya, così si ritrovò a condurre la gara, seguito da Raikkonen, Schumacher, Coulthard e dalle due Renault di Trulli e Alonso. Ma classifica mutò ancora, dopo il drive through inflitto al pilota finlandese della McLaren per avere superato il limite di velocità nella pit lane.

Al giro 42, Montoya rifornì per l’ultima volta, lasciando nuovamente a Schumacher la testa della gara.
Ma quando sembrava ormai finita per il tedesco, un piccolo fuoripista gli costò, a 10 giri dalla fine, la perdita dei deflettori della sua F2003GA, costringendolo a rientrare ai box e lasciando a Montoya il primo posto.

A pochi giri dal traguardo, un nuovo colpo di scena: un ingenuo testacoda fece perdere il primo posto al colombiano, servendo su un piatto d’argento la vittoria a David Coulthard.

Ecco l’ordine di arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Tempo	Giri	Griglia	Punti
1	5	David Coulthard	McLaren	01:34:42.100	58	11	10
2	3	Juan Pablo Montoya	Williams	01:34:50.775	58	3	8
3	6	Kimi Raikkonen	McLaren	01:34:51.292	58	15	6
4	1	Michael Schumacher	Ferrari	01:34:51.582	58	1	5
5	7	Jarno Trulli	Renault	01:35:20.901	58	12	4
6	10	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	01:35:26.028	58	4	3
7	8	Fernando Alonso	Renault	01:35:27.174	58	10	2
8	4	Ralf Schumacher	Williams	01:35:27.845	58	9	1
9	16	Jacques Villeneuve	BAR	01:35:47.636	58	6	0
10	17	Jenson Button	BAR	01:35:48.074	58	8	0
11	19	Jos Verstappen	Minardi	+1 lap	57	20	0
RIT	11	Giancarlo Fisichella	Jordan	Gearbox	52	13	0
RIT	15	Antônio Pizzonia	Jaguar	Suspension	52	18	0
RIT	20	Olivier Panis	Toyota	Fuel pressure	31	5	0
RIT	9	Nick Heidfeld	Sauber	Suspension	20	7	0
RIT	18	Justin Wilson	Minardi	Radiator	16	19	0
RIT	14	Mark Webber	Jaguar	Suspension	15	14	0
RIT	21	Cristiano da Matta	Toyota	Spin	7	16	0
RIT	12	Ralph Firman	Jordan	Accident	6	17	0
RIT	2	Rubens Barrichello	Ferrari	Accident	5	2	0