Il 28 dicembre 1963, Jim Clark, alla guida della Lotus – Climax si aggiudica l’ultimo gran premio della stagione sul circuito del Prince George Circuit di East London in Sudafrica.
Con già il titolo in tasca, Clark conquista la settima vittoria stagionale davanti a Dan Gurney con la Brabham – Climax e Graham Hill con la BRM.
Al via il pilota inglese della Lotus viene sopravanzato da Jack Brabham, ma già nel corso del primo passaggio Clark riconquista la testa della corsa. Alle sue spalle Dan Gurney supera la Ferrari di John Surtees, portandosi in seconda posizione. Intanto Jack Brabham perde terreno per via di una perdita di potenza; mentre al giro numero 43 Surtees deve lasciare la corsa per la rottura del motore della sua 156 F1, cedendo il terzo posto a Graham Hill.
Le prime posizioni rimasero invariate fino al traguardo.
Ecco l’ordine di arrivo
| Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Giri | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Jim Clark | Lotus | 02:10:36.900 | 85 | 1 | 9 |
| 2 | 9 |  Dan Gurney | Brabham | 02:11:43.700 | 85 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | Graham Hill | BRM | +1 lap | 84 | 6 | 4 |
| 4 | 10 |  Bruce McLaren | Cooper-Climax | +1 lap | 84 | 9 | 3 |
| 5 | 4 |  Lorenzo Bandini | Ferrari | +1 lap | 84 | 5 | 2 |
| 6 | 12 |  Jo Bonnier | Cooper-Climax | +2 laps | 83 | 11 | 1 |
| 7 | 11 |  Tony Maggs | Cooper-Climax | +3 laps | 82 | 10 | 0 |
| 8 | 2 | Trevor Taylor | Lotus | +4 laps | 81 | 8 | 0 |
| 9 | 19 |  John Love | Cooper-Climax | +5 laps | 80 | 13 | 0 |
| 10 | 14 |  Carel Godin de Beaufort |  Porsche | +6 laps | 79 | 20 | 0 |
| 11 | 16 | Doug Serrurier | LDS | +7 laps | 78 | 18 | 0 |
| 12 | 23 | Trevor Blokdyk | Cooper-Climax | +8 laps | 77 | 19 | 0 |
| 13 | 8 |  Jack Brabham | Brabham | Accident | 70 | 2 | 0 |
| 14 | 21 | Brausch Niemann | Lotus | +19 laps | 66 | 15 | 0 |
| RIT | 18 | Peter de Klerk | Alfa Romeo | Gearbox | 53 | 16 | 0 |
| RIT | 22 | David Prophet | Brabham | Oil Pressure | 49 | 14 | 0 |
| RIT | 3 | John Surtees | Ferrari | Engine | 43 | 4 | 0 |
| RIT | 6 | Richie Ginther | BRM | Halfshaft | 43 | 7 | 0 |
| RIT | 7 | Ernie Pieterse | Lotus | Engine | 3 | 12 | 0 |
| RIT | 20 | Sam Tingle | LDS | Halfshaft | 2 | 17 | 0 |
| DNS | 15 | Paddy Driver | Lotus | Practice accident | 0 | 0 | |
| WD | 17 | Neville Lederle | Lotus | Driver injured | 0 | 0 | |
| WD | 0 | Mike Hailwood | Lola | No Time | 0 | 0 |
